Supermoto národů – komentář Davida Novotného

CZ team 2019

CZ team 2019


Ve čtvrtek 19. září se začalo pozvolna plnit závodiště Circuit Carole ve Francii, kam mířil i celý český tým Supermoto. Ve složení jezdců Petr Vorlíček, Milan Sitnianský a Erik Provazník nastoupili v pátek na technickou přejímku. Při silném větru bylo potřeba několikrát opakovat proces měření hluku u vícero jezdců, včetně českého týmu, ale nakonec se vše podařilo zvládnout a všichni tři jezdci již úspěšně prošli technickou i administrativní přejímkou a byli připraveni na sobotní tréninky a kvalifikaci. V sobotním slunečném počasí se ve warm-upu dařilo a získávali jsme první místa, stejně tak po kvalifikaci byl český tým celkově na čtvrté pozici, takže jsme měli pro start přímo perfektní podmínky. V depu panovala dobrá nálada, z dvaadvaceti týmů se na nedělní závod připravovalo jen 15 – Polsko, Brazílie, rakouští junioři, Izrael, Lotyšsko, Bělorusko a Litva se dle výsledků sobotní kvalifikace připravovali na finále B, aby se probojovali do závodu. Neděle začala úspěšně pro Polsko, které se probojovalo z finále B do hlavního závodu. Na zahajovací ceremonii byla stále vidět záplava úsměvů a radosti, manažeři týmů a jezdci obdrželi od pořádající federace medaile za účast a na poletující českou vlajku v zástupu našeho týmu se začali snášet první kapky deště. Do první rozjížďky ale nebylo jasné, zda se bude jednat jen o pár kapek nebo je možné očekávat prudký déšť. Úsměvy se vytratily a na trati i v depu začala panovat nervozita a rozpaky nad správnou variantou přezutí. Do první rozjížďky zbývalo jen několik málo minut a déšť se spustil naplno, takže na gridu všichni kvapně přezouvali. První rozjížďku odstartoval Milan Sitnianský se závodním číslem osm a Erik Provazník se šťastnou sedmičkou. Milana, který se první kolo držel v čele, bohužel zradilo proměnlivé počasí a během jízdy ho potkaly hned dva pády. Celkově skončil první závod pro české jezdce 13. a 16. místem. Ve druhém závodě se k Milanovi Sitnianskému přidal Petr Vorlíček se startovním číslem devět a z první lajny při startu dokázal po dvanácti kolech vybojovat krásnou šestou pozici, Sitnianský jedenáctou. Při třetím závodě to už na chvíli vypadalo, že déšť zeslabuje, ale s mávnutím startovního praporu začalo pro jezdce sedm a devět dalších dvanáct kol v urputném dešti. Někteří závodníci odhazovali brýle, někteří již přes nánosy bahna nebyli ani k rozpoznání, všichni se ale usilovně snažili podávat stále výborné výkony. Nejlépe se dařilo Němcům, Italům a v čele byly týmy Francie – jak dospělých, tak juniorů. Po posledním kole jsme s vervou a odhodláním vybojovali páté a deváté místo a podařilo se nám tak o jeden bod předehnat Německo a obsadit krásné, bramborové, čtvrté místo. Po závodech nastalo (již bez deště) velké čištění motorek, převleků i jezdců. Bez ohledu na umístění se všem ulevilo a všechny týmy byly spokojené, že i přes menší či větší pády se za daných podmínek celý závod odjel bez závažnějších zranění a všichni už jen budou doufat v příznivější počasí napřesrok. Nakonec patří poděkování českému tým za skvělou reprezentaci. Velké díky patří také jezdci Janu Ulmanovi za výborné výsledky v rámci vloženého závodu.

Provozní informace č. 8.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
letošní sezona se pomalu chýlí ke svému konci, nicméně stejně jako má seriál MotoGP svoji tradiční Valencii, nás čeká poslední závod ve Vysokém Mýtě. Tentokrát však jedeme společně s evropskými juniory a tak nás čekají hezké souboje našich mladých talentů s evropskou špičkou.
Opět tedy přinášíme pár informací k organizaci samotného závodu.
Nájezd do areálu bude možný v pátek v 18:00 zadní branou (od letiště).
Nelze nezmínit, že ředitelství nám na páteční večer opět připravilo zábavu v místní restauraci, takže cituji ředitele závodu Honzu Duška „hospoda bude otevřena, party bedna na zvuk zajištěna, večeře bude a alkoholu vezmeme víc než normálně“.
Vypadá to, že si to užijeme jako obvykle 😉
Od sobotního rána už se však bude pilně trénovat viz sobotní časový harmonogram a v neděli se bude závodit podle časového harmonogramu pro závodní den.
Přihlášky zasílejte e-mailem na adresu tajemnik@autodromvmyto.cz a to nejpozději do nedělní půlnoci 22. září 2019.

Provozní informace č. 7.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do předposledního závodu letošní sezony zbývá 13 dní a tak opět přinášíme pár provozních informací. Závodíme tentokrát v rakouském Melku a to sebou nese jistá specifika. Jak jsme již avizovali na začátku sezony, všichni jezdci, kteří chtějí startovat na tomto závodě v rámci seriálu MMČR Supermoto musí mít mezinárodní licenci a samozřejmě pojistku pokrývající závody v zahraničí. Část jezdců má mezinárodní licenci od začátku sezony, ale jsou i tací, kteří mají zatím pouze národní a pro účast v závodě si ji musí rozšířit. To lze provést v informačním systému AČR pomocí položky Mé licence, Zobrazit detail licence a Změnit licenci. V Parametrech licence zvolte položku Závody v zahraničí (mimo MS a ME). Kdo na začátku sezony zvolil jen národní pojištění, bude muset rozšířit i pojistku. Doporučuji to naklikat ještě tento týden, aby to po zaplacení stihli na AČR zpracovat a licenci vám vystavit. Co se týče samotných závodů, příjezd do depa bude možný v pátek 13. září v 15:00. V pátek bude možné ještě lehce potrénovat, konkrétně od 17:00 do 19:30 a to za poplatek 25€. Zvláštní ustanovení říkají, že startovné je pro dospělé kategorie stanoveno na 115€ a pro dětské kategorie na 45€. Platba bude možná pouze v EURech! Přihlášky na standardním českém formuláři se budou tentokrát posílat POUZE e-mailem Davidovi Novotnému na adresu david@czechsupermoto.cz a to nejpozději do středy 11. září do půlnoci. V areálu máme slíbenou elektřinu, nicméně zkušení hovoří o připravenosti a doporučují mít v záloze i elektrocentrály. Zajímavostí bude sobotní závod mechaniků, který se pojede po skončení měřených tréninků. Měl by trvat deset minut, pojede se bez terénu a detaily budou upřesněny v průběhu soboty. Časový harmonogram na sobotu i neděli bude podobný společnému závodu v Mýtě, tedy kvalifikace v sobotu odpoledne a v neděli už jen warm-up a dvě závodní jízdy.

Provozní informace č. 6.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
před závodem ve Vysokém Mýtě přinášíme pár důležitých informací. Vzhledem k tomu, že jedeme poprvé společně s rakouským mistrákem (a taky jejich doplňkovým seriálem G-Cup) je potřeba především zmínit časové harmonogramy pro jednotlivé dny, které se liší od našich standardních. Příjezd do areálu bude možný ve čtvrtek 11.7. od 18:00. V pátek už se trénuje viz časový harmonogram pátek, v sobotu se dopoledne ještě trénuje, ale odpoledne už se jede kvalifikace viz časový harmonogram sobota a v neděli se bude závodit podle časového harmonogramu pro závodní den. Rádi bychom také upozornili, že je možné se přihlásit do obou seriálů (tedy jak českého, tak rakouského) a to včetně kategorií, které jedou společně s tím, že vyhlášení proběhne pro každý seriál zvlášť. Teoreticky to může znamenat, že např. ten, kdo dojede první ve spojené rozjížďce Prestige + S1, bude stát na bedně úplně nahoře a to jak v českém, tak rakouském mistráku. Podmínkou je samozřejmě zaplacení startovného do obou seriálů. Stejné je to i s body, jezdec v případě účasti v obou seriálech bere body tam i tam. Nastudujte si všichni Zvláštní ustanovení, na pozdější „reklamace“ nebude brán zřetel. Mějte na paměti, že množství jezdců bude přesahovat 150 a tak bude všechno o něco složitější než obvykle.
Přihlášky zasílejte buď poštou pozemní na adresu Autoklub Karosa Vysoké Mýto, Dráby 45, 566 01 Vysoké Mýto, nebo e-mailem na adresu tajemnik@autodromvmyto.cz a to nejpozději do 7. července 2019. Neděste se, že v ZU se píše, že máte přihlášky posílat do 1.7.2019, to se jen někde něco zdrželo 😉

Provozní informace č. 5.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
závodní sezona je v plném proudu a tak přinášíme pouze krátkou informaci k závodu v Písku.
Přihlášky zasílejte buď poštou pozemní na adresu Autoklub Hradiště, klub v AČR, Ke Střelnici 242, Písek-Hradiště 397 01, nebo e-mailem na adresu info@autoklub-pisek.cz a to nejpozději do 27. června 2019. Příjezdu do areálu bude možný v pátek od 13:00.

Provozní informace č. 4.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
už jen 18 dní zbývá do druhého závodu v Sosnové a tak opět přinášíme pár provozních informací.
Především je potřeba připomenout termín pro zaslání přihlášek, který je 20. května. Adresa pro zaslání poštou pozemní je Autodrom Promotion s.r.o., Jan Peškař, Sosnová 200, 470 02, Česká Lípa. V případě zaslání e-mailem pak czsupermoto@gmail.com.
Další důležitá informace pro jezdce je možnost příjezdu do areálu. Ten bude otevřen v pátek od 18:00. Co se místní restaurace týče, ta bude otevřena až v sobotu a to konkrétně od 16:00 do 21:00 a dále pak v neděli od 7:00 do 17:00. Kdo bude mít zájem o nedělní snídani, musí si ji dopředu (během soboty) objednat.
Dále bychom chtěli upozornit jezdce a doprovody na nakládání s ojetými pneumatikami. Jak praví klasik „rozmohl se nám tady takový nešvar“, kdy jezdci odkládají použité pneumatiky spolu s běžným odpadem v pytlech ke kontejnerům, což je v případě běžného odpadu chvályhodné, nicméně v případě ojetých pneumatik naprosto nepřijatelné. Žádáme tímto všechny týmy, aby si pneumatiky odvezli z areálu a nenechávali je kdekoliv pohozené.
V neposlední řadě bychom chtěli dát na vědomí, že v sobotu od 18:00 do 21:00 bude možno pojezdit po okruhu v autech. Zájemci zaplatí nějakou stovku a budou-li mít vozidlo s platnou technickou, budou mít šanci trochu ojezdit pneumatiky na novém sosnovském asfaltu. Přesná cena bude upřesněna na místě a bude se odvíjet od počtu zájemců.
Závěrem jen informace, že bude opět platit časový harmonogram vydaný před sezonou a hlavně nezapomeňte doma licence!

Ohlédnutí za Chebem

Přestože počasí odpovídalo spíše půlce února, sešlo se první květnový víkend na krásně připravené trati pár skalních příznivců naší milované disciplíny. Především terén doznal velkých změn a konečně odpovídá představě jezdců o offroad části mistrovských závodů. Množství zaslaných přihlášek sliboval početné startovní pole, ale předpověď počasí nakonec některé jezdce odradila a tak jsme se potkali s pětapadesátkou těch nejvěrnějších. Paradoxem je, že nejvíce zaplněný rošt předvedla kategorie S3 Veteran Cup 40, což je poměrně smutné.
V sobotu byly na programu tréninky, nicméně pouze část dopoledne se jezdila celá trať. Před polednem začalo pršet (chvílemi i sněžilo) a tak se odpoledne už jezdil jen asfalt.
Na neděli se počasí, tedy aspoň co se padající vody z nebe týče, umoudřilo a tak se po krátkém ranním warm-upu začalo konečně trochu tahat. Měřené tréninky následně určily postavení na roštu a hodinu a půl po poledni se rozjely závodní jízdy. Hezké souboje nejpočetnější skupiny S3, čítající v součtu 23 jezdců, přilákaly celé depo a pár dalších náhodných diváků. Následovaly juniorské a dětské kategorie a o půl třetí se první závodní jízdy uzavřely spojenou třídou S1 s kategorií S2. Na nagumované trati od motokár byly vidět hezké drifty, což by nepochybně potěšilo oldschoolové motardí nadšence, ale uklouzaná trať (přece jen bylo asi 6 stupňů nad nulou) působila i spoustu problémů a tak se po havárii jednoho z jezdců musel závod předčasně ukončit. S hodinovým zpožděním se pak pokračovalo druhými závodními jízdami, ve kterých se naštěstí už nic nestalo a před šestou se mohlo vyhlašovat. Všechny body byly rozdány a tak se můžeme všichni těšit za 3 týdny do Sosnové, kde snad bude konečně lepší počasí a v návaznosti na to i větší jezdecká základna.

Provozní informace č. 3.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu v Chebu zbývají už jen 4 dny a tak přinášíme pár organizačních informací.
KARTARENA Cheb vypsala tréninkové dny na svém okruhu. První je ve středu 1. května od 10 do 17 hodin a to vždy 15 minut 2x v hodině. Supermoto se bude střídat s motokárami, takže v případě, že bude mokro, nebude se jezdit terén. Další pak budou ve čtvrtek a v pátek s tím rozdílem, že garantováno bude 15 minut 1x v hodině. Režim se ale může změnit podle počtu zájemců jak ze strany motokár, tak ze strany jezdců Supermoto, do varianty 15 minut 2 x v hodině.
Zároveň je možnost zakempovat před samotnými závody v areálu okruhu a to už od středy, poplatek za jezdce je 300,- Kč za noc.
Závěrem chceme poděkovat všem jezdcům, kteří včas poslali svoje přihlášky do Chebu, protože jejich počet překvapil nejen pořadatele. Jsme moc rádi, že čtete náš web a snažíte se, stejně jako my, přispět, mimo jiné i svojí disciplinovaností, ke zdárnému průběhu letošní sezony 🙂

Provozní informace č. 2.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu zbývá už jen 18 dní a tak přinášíme souhrn aktuálních informací.
V první řadě je potřeba říct, že čtyřkolky nebudou. Ač nás to velmi mrzí, do dnešního dne se přihlásil pouze jeden jezdec a to, jak všichni chápeme, nestačí 🙁
Budou tedy platit tyto časové harmonogramy pro sobotu a pro neděli.
Zároveň zveřejňujeme Zvláštní ustanovení pro první závod v Chebu a protože pořadatel stanovil pro přihlášení termín 22.dubna, což je za 5! dnů, přikládáme i přihlášku, kterou je potřeba odeslat e-mailem na adresu info@kartarena.eu, případně poštou na adresu Kartarena s.r.o., Tepelská 137/3, Mariánské Lázně 353 01.

Supermoto trénink

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu zbývá 33 dní a vzhledem k počasí se intenzivně trénuje. Offroadových možností je spousta, ale trénovat na asfaltu je v ČR poněkud komplikované. Naštěstí nám vycházejí vstříc samotné závodní okruhy a tak jsme poprvé použili sekci Trénování a vložili do ní informaci o sobotním tréninku. Sledujte tuto sekci pravidelně, budou se v ní objevovat i další možnosti trénování 😉