Provozní informace č. 4.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
už jen 18 dní zbývá do druhého závodu v Sosnové a tak opět přinášíme pár provozních informací.
Především je potřeba připomenout termín pro zaslání přihlášek, který je 20. května. Adresa pro zaslání poštou pozemní je Autodrom Promotion s.r.o., Jan Peškař, Sosnová 200, 470 02, Česká Lípa. V případě zaslání e-mailem pak czsupermoto@gmail.com.
Další důležitá informace pro jezdce je možnost příjezdu do areálu. Ten bude otevřen v pátek od 18:00. Co se místní restaurace týče, ta bude otevřena až v sobotu a to konkrétně od 16:00 do 21:00 a dále pak v neděli od 7:00 do 17:00. Kdo bude mít zájem o nedělní snídani, musí si ji dopředu (během soboty) objednat.
Dále bychom chtěli upozornit jezdce a doprovody na nakládání s ojetými pneumatikami. Jak praví klasik „rozmohl se nám tady takový nešvar“, kdy jezdci odkládají použité pneumatiky spolu s běžným odpadem v pytlech ke kontejnerům, což je v případě běžného odpadu chvályhodné, nicméně v případě ojetých pneumatik naprosto nepřijatelné. Žádáme tímto všechny týmy, aby si pneumatiky odvezli z areálu a nenechávali je kdekoliv pohozené.
V neposlední řadě bychom chtěli dát na vědomí, že v sobotu od 18:00 do 21:00 bude možno pojezdit po okruhu v autech. Zájemci zaplatí nějakou stovku a budou-li mít vozidlo s platnou technickou, budou mít šanci trochu ojezdit pneumatiky na novém sosnovském asfaltu. Přesná cena bude upřesněna na místě a bude se odvíjet od počtu zájemců.
Závěrem jen informace, že bude opět platit časový harmonogram vydaný před sezonou a hlavně nezapomeňte doma licence!

Provozní informace č. 3.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu v Chebu zbývají už jen 4 dny a tak přinášíme pár organizačních informací.
KARTARENA Cheb vypsala tréninkové dny na svém okruhu. První je ve středu 1. května od 10 do 17 hodin a to vždy 15 minut 2x v hodině. Supermoto se bude střídat s motokárami, takže v případě, že bude mokro, nebude se jezdit terén. Další pak budou ve čtvrtek a v pátek s tím rozdílem, že garantováno bude 15 minut 1x v hodině. Režim se ale může změnit podle počtu zájemců jak ze strany motokár, tak ze strany jezdců Supermoto, do varianty 15 minut 2 x v hodině.
Zároveň je možnost zakempovat před samotnými závody v areálu okruhu a to už od středy, poplatek za jezdce je 300,- Kč za noc.
Závěrem chceme poděkovat všem jezdcům, kteří včas poslali svoje přihlášky do Chebu, protože jejich počet překvapil nejen pořadatele. Jsme moc rádi, že čtete náš web a snažíte se, stejně jako my, přispět, mimo jiné i svojí disciplinovaností, ke zdárnému průběhu letošní sezony 🙂

Provozní informace č. 2.

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu zbývá už jen 18 dní a tak přinášíme souhrn aktuálních informací.
V první řadě je potřeba říct, že čtyřkolky nebudou. Ač nás to velmi mrzí, do dnešního dne se přihlásil pouze jeden jezdec a to, jak všichni chápeme, nestačí 🙁
Budou tedy platit tyto časové harmonogramy pro sobotu a pro neděli.
Zároveň zveřejňujeme Zvláštní ustanovení pro první závod v Chebu a protože pořadatel stanovil pro přihlášení termín 22.dubna, což je za 5! dnů, přikládáme i přihlášku, kterou je potřeba odeslat e-mailem na adresu info@kartarena.eu, případně poštou na adresu Kartarena s.r.o., Tepelská 137/3, Mariánské Lázně 353 01.

Supermoto trénink

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu zbývá 33 dní a vzhledem k počasí se intenzivně trénuje. Offroadových možností je spousta, ale trénovat na asfaltu je v ČR poněkud komplikované. Naštěstí nám vycházejí vstříc samotné závodní okruhy a tak jsme poprvé použili sekci Trénování a vložili do ní informaci o sobotním tréninku. Sledujte tuto sekci pravidelně, budou se v ní objevovat i další možnosti trénování 😉

Supermoto čtyřkolky

Přátelé, kamarádi, vážení čtyřkolkáři,
dostala se k nám informace, že se některým z vás zastesklo po závodění na asfaltu. To nás samozřejmě těší, neboť závody čtyřkolek byly vždy zpestřením českého mistráku a jejich návrat by nepochybně ocenili i diváci. Vzhledem ke zkušenosti z posledních let jsme se však rozhodli, že vás prvně oslovíme, abychom zjistili, kolik vás reálně je. Neradi bychom měnili časový harmonogram závodního víkendu kvůli třem jezdcům. Zkuste tedy kontaktovat svoje kamarády a soupeře a dejte nám o sobě vědět. Pokud se vás sejde dostatečný počet, připravíme závodění i pro vás. Chceme vás primárně požádat o registraci na adrese startovnicislo.cz, kde si jednak vyberete startovní číslo, ale hlavně uvidíme, kolik z vás to myslí vážně. Zkuste to stihnout do neděle 7.4., ať máme čas všechno připravit.

Technické novinky

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu zbývá 50 dní a tak jsme se rozhodli připomenout některé důležité věci z technické části předpisů, které vás neminou v letošní sezoně. Jedná se především o povinnost používat chránič páteře, který je předepsán pro všechny kategorie. Dále je potřeba zmínit, že nebudou akceptovány MX rukavice a to ani pro S3 MX Cup. Další důležitá věc je přísný zákaz montáže kamer na helmu. Pokud má helma projít technickou kontrolou, nesmí na sobě mít ani držák kamery. V neposlední řadě pak budou na všech závodech striktně kontrolovány slidery na stupačkách a středech kol. Jak již bylo zmíněno loni před koncem sezony, pro letošek se snižuje hlukový limit pro závody Supermoto na 114 dB a taky chceme připomenout, které homologace přileb budou letos akceptovány. A na závěr jen poznámka, pokud by se někdo chtěl trošku více vzdělat, může se ponořit do kompletních Technických předpisů FIM.

Ročenka MS AČR 2019

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
do prvního závodu zbývá 62 dní a tak je potřeba zveřejnit další část předpisů. Těmi je kompletní Ročenka MS AČR pro rok 2019. Sice to nikdo nečtete, ale v případě jakéhokoliv problému se do těchto dokumentů podívá druhá strana (ředitel závodu, sporťáci či technici) a tak je dobré vědět, čím se budou řídit. To jen abyste pak v sezoně neřekli, že jsme vás nevarovali 😉

Provozní novinky

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
jak jsme slíbili před koncem roku, připravili jsme pro vás možnost zasílání jednotlivých aktualit e-mailem.  Stačí se pouze zaregistrovat prostřednictvím formuláře ve spodní části stránky a v okamžiku, kdy vydáme nějakou aktualitu, obratem ji budete mít ve své schránce. To se může hodit především v sezoně, kdy je distribuce informací směrem k jezdcům obzvláště důležitá. Proces registrace je snadný. Do formuláře zadáte svoji e-mailovou adresu a stisknete tlačítko „Přihlásit k odběru“. Následně vám přijde potvrzovací e-mail, ve kterém bude odkaz zpět do stránek, pomocí kterého ověříme platnost vaší e-mailové adresy. Po ověření budete zařazeni do seznamu pro odběr novinek. V každé novince, která vám přijde, pak najdete odkaz na odhlášení odběru v případě, že buď měníte e-mailovou adresu, nebo prostě už nechcete novinky odebírat.
Dále připravujeme možnost vydávat aktuality ve více jazycích, přičemž plánujeme, že je budeme vydávat ještě v angličtině, pro naše kamarády z Polska, Rakouska či Německa. Tuto možnost aktuálně testujeme a v nejbližší době ji zprovozníme naostro.

Novinky a změny v řádech

Přátelé, kamarádi, vážení jezdci, týmoví manažeři,
někteří nedočkavci již pilně trénují, přestože do prvního závodu zbývá ještě 81 dnů, nicméně i činovníci nezahálejí a tak můžeme představit změny a novinky ve Sportovních řádech a Soutěžním systému Supermota pro rok 2019. Mimo provozních úprav (prošli jsme větu za větou a opravili všechny nedostatky a chyby z minulosti) by všechny změny měly řešit komplikace jak na straně jezdců, tak na straně pořadatelů jednotlivých závodů. Nejvýraznější změnou, kdy organizátoři vyslyšeli hlasy z depa, jsou sobotní tréninky. Nově budou nedílnou součástí celého víkendového podniku, což přináší jednak kompletní zabezpečení po celou jejich dobu, ale hlavně budou MĚŘENÉ. Hodně jezdců si to přálo, protože v průběhu sobotních tréninků nastavují motocykl a tohle jim výrazně pomůže. S tím nepřímo souvisí úprava výše startovného, což tentokrát navazuje na nářky pořadatelů. Vzhledem ke zvyšujícím se nákladům na pořádání závodů, především z hlediska bezpečnosti, už nebylo možno držet startovné na původní výši, protože by závody nebyl ochotný nikdo pořádat. K čemu by nám pak bylo, že máme spoustu krásných tratí, když by se na nich nedalo závodit. Zvýšení je v průměru cca 15% (liší se podle kategorií), ale vzhledem k již zmíněnému připojení tréninků pod hlavičku podniku bude startovné navýšeno i o platbu za sobotní trénink. Celková částka za účast na podniku MMČR bude tedy vypadat takto:

2.400,- Kč pro třídu 1
2.200,- Kč pro kategorii 2,4
2.000,- Kč pro kategorii 3
1.200,- Kč pro kategorii 5,6,7

Co se týče dalších změn, zmínil bych především užší spolupráci s vedením rakouského mistráku s tím, že první Mýto v termínu 13. až 14. července se pojede jako společný závod. Recipročně pak v kalendáři již zmíněný Melk v termínu 14. až 15. září. Spojení obou seriálů přinese nejen větší konkurenci pro jezdce, ale také větší zábavu pro diváky a pro popularizaci našeho oblíbeného sportu obecně. A v neposlední řadě i to, že se podařilo (i za cenu lehkého zvýšení startovného) dohodnout pořádání závodů se všemi okruhy v ČR. Loni se jelo jen v Písku a v Mýtě a přesto, že se kluci v Mýtě velice snaží a dělají pro Supermoto vše, co je v jejich silách, jet v jedné sezoně tři ze čtyř závodů na jedné trati je přece jen poněkud nešťastné. Letos pojezdíme na všech a jak praví klasik, „to se vyplatí“.